Simucube marque un tournant majeur avec le lancement de Tuner 2.5, une mise à jour qui unifie tous ses équipements dans une interface unique. Pour les utilisateurs, cette évolution signe la fin d’une gestion logicielle fragmentée entre True Drive et Tuner. Avec cette version, Simucube propose une expérience plus fluide, plus intuitive, et mieux intégrée, pensée pour tous les profils de pilotes virtuels. Du simple amateur aux compétiteurs eSport, chaque utilisateur bénéficie d’un environnement centralisé pour gérer sa base, ses pédales et ses volants. Tuner 2.5 incarne une volonté claire de modernisation et de simplification sans compromis sur la performance ou la précision.
Simucube Tuner 2.5 , un centre de contrôle complet pour tout l’écosystème
Une seule interface pour tout gérer
L’un des grands défauts reprochés à Simucube depuis plusieurs années concernait la multiplicité de ses applications. Entre True Drive pour les bases Direct Drive et Tuner pour les pédales ActivePedal, les utilisateurs devaient basculer sans cesse d’un logiciel à l’autre. Avec Tuner 2.5, cette contrainte disparaît. Tous les périphériques Simucube, qu’il s’agisse d’une Simucube 2 Pro, d’une ActivePedal Pro ou d’un volant sans fil – sont désormais gérables depuis une interface centralisée. L’interface a été repensée pour offrir une vue d’ensemble claire grâce à une page « overview », et l’interopérabilité des équipements a été optimisée. Le logiciel autorise aujourd’hui des actions jusqu’ici impossibles comme l’auto switch de setups, la synchronisation des profils ou encore le remapping universel. Cette uniformisation représente un gain de confort évident pour les simracers exigeants, sans sacrifier les possibilités avancées de configuration.
Simucube Tuner 2.5, l’auto switch
La fonctionnalité la plus attendue de cette mise à jour est sans aucun doute l’auto switch. Elle permet de lier automatiquement un profil à un jeu ou à une voiture. Une fois les règles définies, le logiciel applique les bons réglages sans intervention manuelle. Que vous rouliez sur Assetto Corsa en GT3 ou sur rFactor en Formule, votre matériel est prêt instantanément. Chaque équipement peut avoir ses propres règles, et l’auto switch est compatible avec l’ensemble des ActivePedals, y compris les modèles Ultimate et Pro. Simucube en profite également pour intégrer le filtre de linéarité du couple sur les modèles Sport et Pro, jusque-là exclusif à l’Ultimate. Côté personnalisation, le Valo GT-23 gagne un éditeur LED complet, permettant de définir des effets visuels liés à des événements précis en course. Ces ajustements vont bien au-delà de l’esthétique : ils permettent de transmettre des informations utiles au pilote en plein run. Enfin, grâce au remapping universel via le Simucube Link Hub, il n’est plus nécessaire de reconfigurer ses boutons à chaque changement de volant. Ce hub devient l’élément central de la configuration Simucube, assurant compatibilité, simplicité et évolutivité.
